EV auto

Z ničehož nic nám při vypnutí auta začal cvičit středový dotykový panel. Vyřešili jsme to provizorně tak, že jsme odpojovali palubní baterii a začali pátrat po chybě a její nápravě. Protože je Leaf stále ještě relativně primitivní auto, i závada byla primitivní, je častá a běžná. K jejímu nalezení pomohlo asi tak dvoudenní prohledávání všech možných videí a odkazů. Dělají to zaoxidované kontakty dole na dotykovém panelu. Je třeba ani ne moc velkou silou vyškubnout obklad kolem rádia, odpojit, rádio vymontovat za pomocí křížáku, zezadu odpojit všechny piny, sundat deklík zezadu panelu, vytáhnout plochý pásek (ve videu 11:19), vymontovat dva šroubky na zdvihátkách panelu, panel zešikma vyndat a kompletně ho rozebrat (od 21:20). Všechny šroubky jsou zalepené a velkou silou utažené, je potřeba přesný šroubovák a velká síla, jinak jsou hlavičky šroubků hned v háji !!! K rámečku dotykové plochy vede pásek, který je na straně u plochy!!!, tedy pod dalším úzkým krytem tlačítek zaoxidovaný a vytváří nesmyslné povely. Přímo na něj padá škvírou bordel, zatékají čistící prostředky a leštěnky. Plochý vodič a kontakty se musí nejlépe kartáčkem na zuby a WD očistit, není to tak hrozné, ale komu se klepou ruce a vidí špatně na blízko, tak má problém. V minutě 24:58 je vidět rámeček, na něm plochý vodič a ten je potřeba z rámečku vyndat a vše na konci, který je v rámečku očistit. Je tam uplně modrý a zelený od oxidace.
Piplačka tak na hodinu.
Rádio se vyndavá a rozebírá takhle: https://www.youtube.com/watch?v=N5nO1DYQqzc