EV auto

Výměna Fronius ig 150 za Solax 15.

Zatím testovací režim podrobnosti rozepíšu později..

Tak výměna proběhla a již půl roku v provozu.

Několik problémů ovšem bylo.

Zaprvé spojení 4 plus 4 stringy o celkovém napětí 800v se ukázalo jako špatná volba. Při zimních špičkách přesahovalo napětí 1000v což vedlo k pádu střídače. Přezapojil jsem tedy 8 stringu do sebe a tři do sebe teď se zřídka dostavám na hranice A.

Jinak se solax celkově méně hřeje oproti froniusu. Jelikož se jedná o solax 15 který je vybaven ventilátory tak jsem čekal jak bude hučet. Za půl roku jsem je ovšem neviděl ani neslyšel hučet. Údajně dle podpory z Holandska jsou to pouze nouzové ventilátory které spínají až někde na 69 stupních. Já jsem na solaxu viděl max 65.

Samozřejmě solax s bateriemi je úplně jiný level než fornius bez. Ten potenciál využití je úplně někde jinde.

Nakonec se ale vždy řeší životnost... No uvidíme jakou to životnost bude mít.